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sábado, 15 de octubre de 2016

IV Iberman LD. (15-octubre-2016)


Tras el hachazo sufrido el año pasado cuando me presenté en esta prueba con mucha ilusión pero pocos kilómetros, no tenía más remedio que volver a apuntarme para quitarme esa espinita del corazón. Así pues, en la tarde del 30 de enero, sin mayor vacilación, me apunté en la IV edición del IberMan.

La primera sensación es de alivio por la decisión tomada e ilusión y tranquilidad por los meses que quedan por delante. Sin embargo, los meses van pasando, y yo de momento me centro más en las carreras por montaña. En el horizonte el Trystrong de Barbate en el mes de mayo, para el cual voy metiendo más volumen de bicicleta. Pero 3 días antes lo cancelan y el trabajo específico se va por “la borda”.

Continúo con mis carreras: Ultrafondo Vetona y G2Haundiak y después unas merecidas vacaciones. Nos plantamos en agosto, a 2,5 meses de la cita y mucho trabajo por hacer. Tenía claro que desde esta fecha hasta el día D me centraría muy mucho en la bicicleta, pues está claro que llegar a la T2 (transición de bici a correr) con las piernas lo más frescas posibles, es sinónimo de hacer una maratón en condiciones.

Aprovecho los fines de semana en el pueblo para ir sumando kilómetros bien sólo bien con Jaime.
Y más adelante no olvidándonos en la carrera y si alguna es en altura, pues mejor que mejor. 

Las sensaciones en la bici son buenas, aunque 180km sólo los experimentaremos el día D.

Y finalmente llegamos a la semana previa al evento. Un poco de running, algo de natación (probando el neopreno), hidratos de carbono y a descansar. Preparo el material que me llevaré y la alimentación.

Y ya estamos aquí, 15 de octubre en Ayamonte, nos registramos en el hotel de la prueba (Iberostar Isla Canela), recogemos el dorsal. 
 

Y de allí vamos a dejar la bici en la T1 que mañana no nos dejan llevarla. 

Nos retiramos al hotel para cenar, escuchar el briefing y a dormir temprano que mañana toca madrugar.

Día D.

Son las 6:45am, la prueba de Larga Distancia dará comienzo a las 8:30am y la hora de cierre de la T1 para los últimos detalles es a las 7:45am. Bajo a desayunar e intentar meter en el estómago algo sólido y “contundente”, aunque el estómago, entre los nervios y lo temprano, anda más cerrado de lo normal.

Desde el hotel a la salida en la playa nos han regalado un trayecto de cerca de 1 kilómetro que recorro con el mono medio enfundado. Una vez en los boxes, se comprueba la presión de aire en la rueda, coloco el casco y ropa para el sector de la bici, coloco los botes y alimentación en la bici.

Y nos vamos acercando a la playa para ir probando el agua y ver la salida de los compañeros del Media Distancia.

El agua está perfecta, calmada y con buena temperatura.

Tras un ligero retraso, a eso de las 8:30 dan la salida a la Media Distancia y 10 minutos después a nosotros.

Como siempre los comienzos en natación son complicados, muchos nervios y mucha gente queriendo pasar por el mismo sitio. En un momento camino de la primera boya, un paisano decide agarrarme la pierna derecha y tirar de mí hacía atrás...”perdón” me dice el tipo, como si hubiera sido sin querer.

Tras pasar la primera boya, cojo mi ritmo y sin coger ningún grupo, decido ir a mi instinto.
Primera vuelta con una larga transición hasta llegar de nuevo al agua. Se nota el mareo del cambio de posición tan rápida. Comenzamos la segunda vuelta, ya sin tanto barullo y pensando más en la bici.

El último largo voy prácticamente sólo e incluso me da por pensar si iré en cola de carrera pues no veo muchos participantes. Pero salgo del agua y veo 1hr 18min en el reloj. He bajado con respecto al año pasado. Cruzamos la playa dirigiéndonos hacia la T1.

Nos cambiamos el traje de faena. Este año tampoco me he atrevido a llevar el mono de triatlón, aunque lo he probado en alguna salida, no he tenido buenas sensaciones y al fin y al cabo son 180 kilómetros. Así pues, traje de ciclismo que está más que probado.

La vuelta en bici, no es más que 180 kilómetros de na´. Se trata del mismo circuito del año pasado pero en sentido contrario.

Aquí comienza mi triatlón, el año pasado llegué con muy pocos kilómetros en bici, este año he intentado corregir esto pero...habrá sido suficiente?  Para empezar tendremos 45km con aire en contra, el mismo que tendremos de vuelta en lado portugués porque la previsión es de cambio en el sentido del viento.

Intento no cebarme en exceso e ir comiendo todo lo que puedo, aunque allá por mitad de recorrido llegando a Mértola, esperaba recoger la bolsa intermedia de comida que nos permite dejar la organización. Cuál es mi sorpresa que al llegar al avituallamiento, no están las bolsas, pregunto y me dicen que está en Alcoutim, en el kilómetro 130. Y me pregunto, “para que la queremos a 50km de meta”.

Había calculado las reservas para recoger comida en Mértola, lo que me obliga a reservar lo que llevo. Es aquí donde empiezo a comer peor.

Pasado Alcoutim y por el kilómetro 150, comienza mi particular viacrucis hasta meta.

El viento me tiene frito, las fuerzas van desapareciendo y empiezan las dudas de sí estaré en condiciones de poder correr.

Tras casi 6 horas y 45 minutos de bici, por fin llego a la T2 en Castro Marim, me tomo mi tiempo para cambiarme de ropa, alimentarme y mandar algún sms.

Una vez me calzo las zapatillas y me olvido de la bici, pienso...”este es mi sector, por muy cansado que esté, tengo que darlo todo”. Pronto veo que a pesar del calor y las fuerzas dejadas en la bici, mis ritmos no están mal. Voy recuperando posiciones de aquellos que me pasaron en la bici y eso me va dando alas.

Pasamos el puente internacional donde nos marcan un tiempo de paso mínimo antes de que vuelvan a abrir el paso.

Y sigo kilómetro a kilómetro hasta Ayamonte, con mi botella de agua en mano e hidratándome todo lo que puedo.

Una vez en Ayamonte (PK15) me restan 4 vueltas de 7 kilómetros. Ahí hay que tirar de nuevo de cabeza para no caer en la complacencia de andar.

Llego a la tercera vuelta y mis pensamientos solo están ya en acabar, miro el reloj y veo que será complicado bajar de 12 horas, quizá si no hubiera “gastado” 22 minutos en las transiciones...pero lo hecho, bien hecho está. Lo cierto es que estoy manteniendo buenos ritmos, parece que acabaré corriendo y debajo de las 4 horas en la maratón.

Y a partir del kilómetro 40, a disfrutar. Por la cabeza, todas las horas de sacrificio, las mías y las de los que se quedan en casa.

Encaro la recta de meta y la emoción es tremenda. No me salen las lágrimas porque después de 226 kilómetros no me queda agua para ello.


Muchas gracias nena por esperarme como siempre. 

  
Datos de carrera (mi Garmin):
Distancia: 224,69km
Tiempo de carrera: 12hr 16min 16seg
Posición: 73/230 (17º categoría)
Desnivel positivo: 1970m
Desnivel negativo: 1970m
Altura máxima: 229m
Altura mínima: 0m
 


Reflexiones:
           
-          Como siempre, muchas gracias a tod@s los que me habéis animado en esta prueba desde que decidí apuntarme. Y por supuesto a Silvia por su paciencia, por sus cuidados para que pudiera entrenar y recuperar, por levantarte tan temprano y estar aguantando tanto tiempo sola, por tus ánimos, POR TODO. 

-          Me llevo la satisfacción de haber podido acabar de nuevo un reto como este. Haber podido terminarlo corriendo y quitarme la espinita del año pasado. Y la sorpresa de haber acabado 17º de mi categoría y el 26º en la maratón. 

-          De nuevo, un año más, mi más sincera enhorabuena a la Organización que tanto se esmera en que estemos cómodos y disfrutemos de este gran deporte. Y un 10 por los voluntarios que con sus ánimos nos ayudan a continuar. Tan sólo un par de apuntes en lo que se refiere a la ubicación del hotel y de la T1. Aunque sirve para ir calentando, quizá un hotel algo más cercano a la salida de la prueba no hubiera estado mal. Por otro lado, 7 kilómetros entre la meta y el hotel son muchos como para ir soltando piernas, quizá un servicio de autobuses para participantes y acompañantes, con una frecuencia horaria por ejemplo ayudaría. Y por otro lado, un avituallamiento algo más específico en meta para el sobreesfuerzo de un día tan duro y largo, no estaría mal. Todavía me acuerdo de la llegada en el Medio Ironman de hace un par de años con esos fresones de Huelva.

-          Gracias a María Jesús Sierra, “la campeonísima” por dedicarme un momento. 

domingo, 27 de septiembre de 2015

TALAJARA (27-septiembre-2015)



Hacía ya tiempo que no cogía la BTT para darme una vuelta por ahí. De hecho el último recuerdo era de mayo y por otro lado, sería un buen entrenamiento para poner a punto las piernas para lo que me esperaba la siguiente semana.
La Talajara es ya una prueba mítica en el calendario de pruebas de mountain bike. Un recorrido con dos distancias, cómodo y muy popular.

Tras el madrugón oportuno para salir desde Cáceres hacia Talavera de la Reina, donde tendría lugar la salida y llegada del evento. Pasamos a recoger los dorsales.
Comienza a amanecer y los participantes nos vamos hacinando en la salida. Somos cerca de 1500 bikers para la distancia larga y 2500 para la corta.

La primera parte de la prueba discurre por las afueras de Talavera en dirección sur y en busca de la vía verde. Un tramo limpio y rápido que permite llevar buena velocidad.
 
Son varios los pasos por antiguos túneles y puentes ferroviarios incluidos el cruce del río Tajo cerca de Aldeanueva de Barbarroya.
 
El primer avituallamiento sólido está amenizado por un cuarteto de percusión.
 
Desde allí, comienza una ligera subida (seguimos en vía verde) hasta el siguiente avituallamiento en el kilómetro 55 en la antigua estación de El Campillo. A partir de aquí, dejamos la vía verde para enlazar la vuelta hacia Talavera. Primero un tramo de 4km de enlace en asfalto hasta Gargantilla donde cogemos el camino que nos llevará a la cota más alta del día 900m camino de Alcaudete de la Jara.
 
El día se va poniendo caluroso y se nota. Aunque los repetidores de ediciones anteriores recuerdan lo mal que lo pasaron el año anterior con todo esto lleno de barro. En esta edición sólo tenemos que preocuparnos de beber bastante por el tema del calor y de tragar la cantidad de polvo que hemos ingerido en la primera parte del recorrido. También, hay que prestar atención a ciertas zonas más arenosas, tipo fes fes, que nos encontramos en el recorrido y clavan literalmente la rueda.

Aproximadamente en el kilómetro 89 nos unimos con la ruta corta y se monta un embudo considerable en algún paso estrecho. Una vez llegamos a Alcaudete, espera prácticamente todo el pueblo recibiéndonos con unas riquísimas migas que yo me guardo en la mochila para el final de la prueba.

Desde allí, apenas 10 kilómetros hasta El Membrillo, último avituallamiento antes de meta que decido utilizar porque el cuerpo me pide agua.

Todos los avituallamientos (salvo el primero, solo agua) están completos con agua, isotónicos, barritas, fruta, frutos secos, gominolas y algún otro producto que me olvidaré. Vamos, no le faltaba nada.

En el último tramo, comienza a cambiar algo el tiempo y entra algo de viento de norte haciéndose algo más penoso el avance.

Finalmente, volvemos a entrar en Talavera para coger la avenida principal del Parque Ferial desde dónde esta mañana partimos.
 

Datos totales:
Distancia: 121 km
D+: 1.064m
D-: 1.064m
Tiempo total: 5:53:18
Tiempo total en movimiento: 5:35:17
Velocidad media: 20,3km/h
Velocidad media en movimiento: 21,4km/h
Altura mínima: 365m
Altura máxima: 890m

domingo, 3 de mayo de 2015

III Rumbo a Gredos. La aventura continúa (01..03-mayo-2015)



Prácticamente ya se me había olvidado escribir en este blog. Una afección en la cintilla del iliotibial no me ha permitido correr y participar en alguna de las pruebas que me hubiera gustado este año. Pero al menos sí que he podido montar en bici.

Y gracias al empuje de Miguel, nos hemos embaucado en una nueva edición de Rumbo a Gredos.

Aun no entiendo como fui capaz de terminar la edición del año pasado, lo único que me impulsaba eran las ganas y la inconsciencia, porque lo que son los kilómetros en bici...de eso no tuve mucho. En cambio este año he podido rodar algo más, lo que la rodilla me iba permitiendo y parecía que estaba más “al alcance de la mano”. Pero no nos engañemos, Rumbo a Gredos siempre depara novedades y circunstancias que nunca te esperas.
Este año continuábamos con la configuración de tres jornadas, sin embargo, nuestros amigos de Aretesport querían ponerle un grado más y han incluido tramos de navegación  y una última etapa contrarreloj.

Por lo demás, se mantenía el mismo espíritu, una marcha entre amig@s que une las localidades de Alcorcón (Madrid) y Barco de Ávila (Ávila) por caminos, trialeras (este año muchas, pero muchas), veredas, trochas, cortafuegos, zonas montañosas y pueblos. En total, cerca de 270km y bastante desnivel.


Día 0
Este año vuelvo a tener la gracia de compartir esta aventura con Miguel. Ambos cubriremos las carencias del otro ;). En Alcorcón nos encontramos con el resto de participantes para el briefing y la cena. Veo caras conocidas del año pasado, lo cual por un lado alivia los nervios, pero por otro lado sé que tocará sufrir para intentar “seguir” a estos figuras.

Recibimos la siempre completa bolsa del corredor.
 Y tras el ágape, nos retiramos a descansar que a las 5:45am hay toque de corneta....
 Descansa mi fiel corcel!!!

Etapa 1. Alcorcón (695m) – Ávila (1.040m)
A eso de las 5:45am  suena el siempre molesto despertador. Desayunamos y nos preparamos para la salida a eso de las 7:00am desde el C.C. Tres Aguas en Alcorcón.


Por delante 130km y un desnivel positivo de 3.000m. Aunque para mí lo peor serían algunas bajadas. Compartimos parte de la salida para irnos dirigiendo hacia El Escorial y afrontar la subida a Abantos por las famosas Zetas.
Y como no, no nos libraríamos de nuestro querido Alto del Boquerón para sumar unos cuantos metros más al altímetro.
En cuanto al tiempo atmosférico, el día se presentaba gris con ligeros pintineos de agua, pero muy agradable para rodar.

Los primeros kilómetros son favorables y se avanza a buen ritmo y como siempre salvando todo tipo de obstáculos.
Pronto llegamos a los alrededores de El Escorial pasando por la Silla del Rey.
 
Pasamos El Escorial y afrontamos la seseante subida a Abantos, desde allí comienzan los tramos técnicos de bajada y los de tirar a cuesta con la bici. Hasta que llegamos a la parada importante del día en Santa María de la Alameda.
Donde comemos un poco antes de enfrentarnos a la siguiente trialera.
 Poco a poco nos vamos acercando a La Cañada (PK100) para la GRAN BAJADA DEL DÍA. Una larga y técnica trialera de 8km, D-500m que puso a prueba mi frágil paciencia.
 Nos vamos acercando al final de la jornada aunque aún queda la subida hasta El Boquerón hasta llegar a Ávila justo a tiempo para soltar bártulos e ir al SPA que de nuevo nos tenía preparada la Organización.

Recuperamos fuerzas...
 ...lavaremos las bicis...
 
 ...y a dormir en el albergue peregrino.


Datos de la etapa:
Distancia: 134,14 km
D+: 3.051m
D-: 2.680m
Tiempo en movimiento: 10:29:00
Tiempo total: 12:24:40
Velocidad media en movimiento: 12,8 km/h
Velocidad media: 10,8 km/h
Altura mínima: 586m
Altura máxima: 1.604m
Descargar el track de la ruta.


Etapa 2. Ávila (1.040m) – Barco de Ávila (1.004m)

No hay nada como descansar en cama después de 130km en bici y a las puertas de otros 110km.

Y a las 7:00am del día 2 de mayo...
 ... ya estamos listos de nuevo para salir.

Aunque hoy no tenemos tantos kilómetros por delante ni tanto desnivel como ayer, la paliza de ayer puede hacer mella.
 
Vamos más o menos reagrupados hasta el kilómetro 20 aunque han empezado con un ritmo más VIVO que nunca. Desde Muñogalindo comenzamos un tramo de navegación hasta llegar al pueblo de Villatoro.
 
Hoy el día se ha levantado bastante despejado y el calor aprieta por momentos.

Una vez en el avituallamiento,
 decidimos no acometer la subida completa hasta el Alto del Villatoro y por su variante pensada (la de la 1ª edición de RAG), si no que subiremos en paralelo el puerto a la carretera para después desviarnos hasta más o menos los 1.600m de altura.

Desde allí, un terreno más que favorable para las risas hasta Piedrahita.
Nos tomamos un refrigerio para afrontar los últimos 20km que yo, ingenuo de mí, pensaba serían “un paseo” teniendo en cuenta el perfil.
 
Pues eso, ingenuo. Se trataba de un auténtico y continuo barrizal con alguna que otra trialera que unido al viento de cara, hacía bastante incómodo el avance. Pero a pesar de todo, llegamos hasta Barco de Ávila donde los fieras llevaban un rato esperando
 
 
Una duchita rápida, una cañita...
 ...y nos dirigimos al Hotel Puerta de Gredos donde disfrutamos de un nuevo SPA y una rica cena a base de patatas meneas y judiones del barco.

Y a dormir al Pabellón.
 
Datos de la etapa:
Distancia: 108,36 km
D+: 1.789m
D-: 1.836m
Tiempo en movimiento: 6:57:14
Tiempo total: 9:08:38
Velocidad media en movimiento: 15,6 km/h
Velocidad media: 11,9 km/h
Altura mínima: 1.010m
Altura máxima: 1.589m
Descargar el track de la ruta.


Etapa 3.Barco de Ávila (1.004m) CRI
 Para rematar el periplo. Israel nos había diseñado una ruta circular en modo contrarreloj. Yo la verdad que ya me daba con un canto en los dientes por haber llegado hasta Barco, máxime con las heridas que el primer día me produjo el culote. Así que Miguel y yo decidimos tomárnoslo tranquilo y recortar un poco la jornada que por otro lado sería lluviosa y embarrada.
 Ya que el día no acompañaba, nos dedicaríamos a sacar alguna foto.
 
Han sido tres días auténticos, conociendo nueva gente y compartiendo una misma pasión.
 

Datos de la etapa:
Distancia: 22,74 km
D+: 560 m
D-: 560 m
Tiempo en movimiento: 1:56:37
Tiempo total: 2:13:18
Velocidad media en movimiento: 11,7 km/h
Velocidad media: 10,2 km/h
Altura mínima: 1.000m
Altura máxima: 1.482m
Descargar el track de la ruta.

Miguel, de nuevo ha sido todo un placer compartir esta aventura contigo. Y gracias por empujarme a hacerla.
 Y para acabar las sorpresas y tras una agradable ducha en el Pabellón de Deportes. La Organización nos tiene un final de fiesta en el Hotel Real de Barco.
 Reflexiones en alto:
-         De nuevo la Organización un 10. Isra se ha vuelto a currar un recorrido que no habría imaginado en mis mejores PESADILLAS ;) Y como no, a Víctor, Manolo y Alberto cuidándonos con la furgoneta de apoyo.

-       Una lástima comprobar la ausencia de inscritos en una prueba tan auténtica como esta. Si bien por parte de los participantes hace que todo quede más familiar, lamento el trabajo Organizativo no de su fruto en más inscritos. ANIMAROS para RAG IV.

-      Isra, aunque te haya dado la paliza diciendo que nos has cuidado demasiado bien y se había perdido el espíritu de las anteriores ediciones...sabes que bromeaba y mucho. Espero que RAG IV no vuelva a las ediciones espartanas  jijiji

Datos totales de la marcha:
Distancia: 265,24 km
D+: 5.400m
D-: 5.076m
Tiempo en movimiento: 19:22:51
Tiempo total: 23:45:36
Velocidad media en movimiento: 13,68 km/h
Velocidad media: 11,16 km/h
Altura mínima: 586m
Altura máxima: 1.604m